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     （1）堵截刀：能否順暢的堵截環(huán)形的石墨環(huán)件關(guān)于石墨加工而言有著非常重要的意義！它不但影響產(chǎn)品的廢品率一起也直接影響加工功率，由于石墨環(huán)在堵截時(shí)極易出現(xiàn)棱邊鋸齒和掉渣現(xiàn)象，曾經(jīng)的加工方法堵截石墨環(huán)時(shí)選用的是外切堵截方法，但在實(shí)踐運(yùn)用中并不理想，加工速度太慢，刀具刃磨復(fù)雜，當(dāng)?shù)毒卟豢鞎r(shí)在單邊切削時(shí)工件就現(xiàn)已掉下來了。然后發(fā)生廢品！現(xiàn)在改善的方法是：用刀劍直接切削使切削下來的工件內(nèi)空角帶有保護(hù)角，克服了棱邊鋸齒和崩牙的現(xiàn)象而且行進(jìn)了產(chǎn)功率的60％以上，其詳細(xì)的刀具視點(diǎn)為（如圖）：尖角最好刃磨成90°形狀，前角為0°，后腳刃磨成6°- 8°，副后角為2°- 3°，刃磨時(shí)盡量確保切刀兩面共同，或許更靠近被切方向的主切削，稍長(zhǎng)一些，但不宜過大，用肉眼能看的出為宜，大約在0.1MM-0.2MM之間，切刀寬度也不易過寬，應(yīng)為2.5MM-1.5MM,不然使切削增簡(jiǎn)略撅掉工件。
       （2）外圓車刀：由于石墨切削構(gòu)成粉末狀故在切削進(jìn)程傍邊不用考慮切削會(huì)劃傷工件，為了行進(jìn)出產(chǎn)工作功率，在車刀和機(jī)床剛性足夠的基礎(chǔ)上，不用粗車能夠直接精車完成，但是吃刀深度不宜過大（一般來說7MM一下為宜）,但是對(duì)車刀的設(shè)備視點(diǎn)有很大要求，視點(diǎn)過大簡(jiǎn)略讓刀，視點(diǎn)過直簡(jiǎn)略扎刀發(fā)生廢品，正常情況下車刀設(shè)備相關(guān)于卡盤端面的夾角為6°- 12°之間，視角因每臺(tái)車床的功能而定。
       （3）45°圓弧車刀：這種車刀是咱們現(xiàn)在加工石墨環(huán)形工件中運(yùn)用比較廣泛的一種，由于石墨材料特別的脆，在加工光軸和通孔的時(shí)分平斷面簡(jiǎn)略發(fā)生崩角的現(xiàn)象，所以在加工時(shí)一般運(yùn)用“軟接觸”的方法進(jìn)行切削，也就是現(xiàn)在一端倒出30°左右的角作為過渡空刀，在由另一車刀進(jìn)行另一端相同用30°的車刀進(jìn)行倒角，這樣做能夠有用的防止崩牙現(xiàn)象。但這種方法用起來過于繁瑣，影響加工功率。經(jīng)過實(shí)踐運(yùn)用，用圓弧車刀直接車削，也可抵達(dá)以上效果。而且速度較快。功率可提高30%左右。一般情況下，圓弧車刀的R角需磨成R5-R7之間。（過大會(huì)使切削力增大；過小則圓弧過渡不行，易發(fā)生崩牙現(xiàn)象。）加工時(shí)的精車吃刀量不逾越1MM，進(jìn)給量為0.141MM-0.175MM。